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El héroe de NacozariEl 7 de noviembre de 1907 Jesús García Corona ofrendó su vida para salvar la de muchos otros, cuando al frente de un convoy en llamas, cargado de dinamita, prefirió mantenerse firme en su puesto de maquinista y aleja…
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Los ferrocarriles en la revolución Al inicio de la Revolución, México contaba con casi 20000 kilómetros de vías férreas y una importante infraestructura ferroviaria. Los ferrocarriles durante el porfiriato habían servido no só…
historicalmarkerproject/markers/HM23RI_engine-601_Heroica-Puebla-de-Zaragoza-Puebla.html
Máquina 601Esta locomotora fue construida en.1910 en Alemania por las compañías Orenstein & Koppel y Arthur Koppel. A.G., y es una de las cinco que de su tipo existen en México. Fue adquirida por la Secretaría de Guerra y Marina de M&ea…
historicalmarkerproject/markers/HM23RA_mail-car-nm-2555_Heroica-Puebla-de-Zaragoza-Puebla.html
Cochecorreo NM 2555EI Museo Nacional de los Ferrocarriles Mexicanos resguarda y protege alrededor de noventa piezas de equipo rodante que representan una parte importante del patrimonio material ferrocarrilero que existe en México. Entre e…
historicalmarkerproject/markers/HM23R6_nationalization-of-the-railroads-of-mexico-1937_Heroica-Puebla-de-Zaragoza-Puebla.html
Nacionalización de los ferrocarriles en México - 1937Como parte de la política desarrollo económico del país que impulsó el gobierno del presidente Lázaro Cárdenas (1934-1940) se consideró fundamental culminar la obra de integració…
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Ferrocarriles Nacionales de México 1908 Al comenzar el siglo XIX la red ferroviaria mexicana cubría los puntos neurálgicos del territorio nacional al comunicar, por el lado del Golfo de México, al centro del país con los puertos…
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Las estaciones ferroviarias de PueblaLa ciudad de Puebla fue privilegia porque en ella, durante los siglos XIX y XX se establecieron tres empresas ferroviarias, lo cual significó un enorme potencial de desarrollo económico y social para el estad…
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